[太和身边事] 一路5个绿灯!太和这段路走起来太方便了!

[复制链接]
查看12031 | 回复0 | 2020-7-31 08:33:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
开车最怕等红灯

特别是遇到有急事的时候


05F860B5074734D18FF9EEA0C91F8412.jpg


如果你经过几个红绿灯

结果一路绿灯

不要觉得自己运气“爆棚”

有可能是交警蜀黍施的“魔法”


为提升太和县的交通管理品质和主干道交通运行效率,为群众创造良好道路交通环境。近日,太和县公安局交通管理大队联合科大讯飞信号优化服务团队,对细阳路干线信控方案进行协调控制优化,工作日高峰期南向北路段停车次数降低15%左右,排队长度降低约8%,车辆可连续通过5个路口,经过该处的车主可以留意一下噢~

514F95434B20C84B4F475FB56EC4292A.gif




全线绿波优化提升通行效率


现状:

细阳路干线地处太和县腹地,南至G105国道京珠线,是贯穿南北走向的主干道,附近有多处学校、医院、客运站以及机关单位,常年交通流量湍急。本次优化路段由细阳南路与解放东路、细阳中路与镜湖东路、细阳中路与健康中路、细阳北路与文明路、细阳北路与团结中路5个路口组成,该路段路口距离较近、非机动车较多、早晚高峰车流量较大,为路口信号灯控制带来了极大的挑战。


2A4BA181669D7462EDA5FDD9C4926DEC.jpg

干线概况图




优化前存在问题分析
1.路口间距较小,路段停车次数多,通行效率低
该路段南至解放路,北至团结中路,路段路口平均相距500米,属于典型临近交叉口。由于上下游路口未协调控制,车流不能连续通过多个路口,短距离路段内停车次数较多,通行效率较低且影响驾驶体验。
2.南北向车流量较大,绿灯配时存在优化空间,车流排队较长
细阳路南北车流量较大,早晚高峰南北直行和左转绿灯时间不足;存在东西车道车流大量汇入细阳路的情况,东西左转绿灯时间不足,车流排队较长。

3.信控方案未划分早晚高峰,高峰交通压力大
由于学校、机关单位等原因,该路段存在明显的早晚高峰现象,该路段现有方案使用同一套固定配置,未对早晚高峰以及平峰合理划分时段并进行优化配时。


优化解决方案

1.根据交通流量的分布,合理设置信控相位和绿灯时间,提高路口绿灯利用率,减小车流排队长度;
2.绿波协调优化,调整各路口信控方案周期,保持协调控制,减少路段停车次数和车流溢出频率;
3.分析各时段交通流量,划分早晚高峰时段,提高高峰期通行效率,减少平峰期绿灯空放时间。

优化效果


3CA732AACE6775EC481E712F5E4E8E6B.gif

优化方案下发后,每个信控周期可以形成一次南向北的绿波,工作日早晚高峰期细阳中路与镜湖东路交叉口北向直行和左转排队长度降低约7%,细阳中路与健康中路交叉口北向直行和左转排队长度降低约5%,细阳北路与文明路北向直行和左转排队长度降低约11%,高峰期车流消散速度加快。工作日高峰期南向北路段停车次数降低15%左右,车辆可连续通过5个路口


81605B30804315EDF2A723E38C8ACE92.jpg

CF22ABCC7743EB1EF6A1FE29CA0322FC.gif

   治拥堵保通畅,
   我们一直在行动!

    同时也呼吁每个司机朋友
   严格遵守交规,文明安全出行
   共同守护我们的平安太和!


*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 新用户注册

本版积分规则