安徽省将拔地而起60座高铁站

昨日商合杭高铁在肥东县开凿第一钻。这条全面开工的高铁“长龙”将衔接起郑徐、合蚌等8条高速客运线路，以及亳蚌、庐巢马等多条城际铁路。记者独家统计到“十三五”末，安徽境内将崛起60多座高铁车站，仅合肥便有12座之多。

郑徐高铁

砀山酥梨明年搭高铁出走，有望明年7月开通运营。全线共设9大车站，安徽境内长度为73公里，将停靠砀山南站、萧县北站。

影响：郑徐高铁建成后，随着明年7月郑徐高铁的开通运营，砀山、萧县将连入高铁版图。不久的将来，砀山酥梨、萧县羊肉都等着合肥人前去大快朵颐。

郑合高铁

界首临泉连入高铁版图，已获国家发改委批复，预计2019年完工。全线共设11个车站，这条铁路将与郑西高铁接轨，直达西安。

影响：未来2小时到郑州，4小时到西安。阜阳境内除了阜阳西站，还将新增界首南站、临泉站。

合安九高铁

已获国家发改委批复，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。

影响：建成后，合肥至安庆最快40分钟便可抵达，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。肥西、舒城、庐江、桐城等四县也将接入这条纵贯南北的“新京九高铁”大动脉。

宁安高铁

拟今年12月5日开通

宁安高铁由南京南站引出，安徽境内沿途经过马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站、弋江站、繁昌西站、铜陵站、池州站，跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站。

影响：本月待宁安高铁开通运营后，从安庆到合肥、南京的行程将缩短至1小时和1.5小时。马鞍山、池州、安庆、芜湖等4市“加盟”安徽高铁版图。

商合杭高铁

安徽新添14座高铁站，商合杭高铁昨日全面开工，预计到2020年完工。全线计划设30个车站。其中安徽境内将新建芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南等14个车站，改扩建既有的合蚌客专水家湖、合宁铁路肥东、合福高铁巢湖东等3个车站。

此外，商合杭高铁还将利用既有的合蚌客专合肥北城、合宁铁路合肥、三十里铺等3个车站，利用在建的宁安铁路、皖赣铁路扩能改造工程芜湖至宣城段新双线芜湖、弋江、湾沚南、宣城等4个车站。

影响：未来，合肥到杭州最快只需一个半小时。安徽境内新添了14座高铁站。

合肥：12座高铁站

商合杭高铁开建后，到“十三五”末，安徽境内将崛起60多座高铁车站，仅合肥便有11座之多。

合肥南站、合肥站、合肥西站、新合肥西站、肥东站、肥西站、巢湖北站、巢湖东站、合肥北城站、水家湖站、庐江南站、长临河站

(合宁高铁、合武高铁、合蚌高铁、合福高铁、宁安客专、商合杭高铁、合安九高铁、庐巢马城际)