本帖最后由 刘翔宇 于 2017-4-19 11:31 编辑
站区位于新建路西侧,省道102西侧,阜阳机场东侧。站型为高架站型,采用上进下出的流线组织方式。建筑主体高度37m(建筑标高),总长233m,总宽183m。
小编远远的看见一个类似站台出口的建筑,上前询问工人师傅,师傅透露,这就是站台出口。
在高铁方面,郑阜高铁与商合杭高铁开工建设,京九客专、阜阳-淮北-徐州城际铁路、南阳-驻马店-阜阳城际铁路、武汉-阜阳-青岛铁路等线路也将借道阜阳,阜阳“米”字型对外高速铁路网逐渐成型,成为安徽省内高铁建设的大赢家。
2016年8月17日中铁十局中标新建郑州至周口至阜阳铁路(安徽段)站前工程ZFZQ-2标段,工程造价23.93亿元,计划工期40个月。
本标段起讫里程正线DK246+023.4~商合杭DK184+169,商合杭联络线DK185+200~DK187+404.62,正线长度32.904km,商合杭联络线长度为4.656km。
高铁阜阳西站位于阜城市区西侧,紧邻城市外环线航颍路,西靠阜阳机场,东南距双清湾城市中心约4.5公里,北距阜阳职教园区约1公里。
站前广场地下商业空间1万平方米,以及出租车停车场、社会车辆停车场,地下二层为地铁4号线站台、社会车辆停车场等,地下三层为地铁1号线站台。
高铁站房前建设高架落客平台(落客区标高与铁路站台基本齐平),旅客由落客平台进入进站大厅,乘扶梯至二层候车大厅。
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