近日 有网友在人民网“领导留言板”留言 反映太和县主次干道路边停车收费桩有关问题 认为“智能停车,全覆盖不合理” 对此,官方回复 ↓↓↓
留言人流量大的公共道路路边设置智能停车系统绝对是点赞的,在城区周边道路设置智能停车,增加了用车成本,老百姓真是没一个说好的,现在高油价生意难做,也要体恤下民情啊,看一下安装智能停车的街道,商业街道绝对没问题,在一些非商业街道,有几个愿意停车的,浪费公共资源,还增加了乱停车的概率。
回复
尊敬的网友: 您好!您在人民网给县委书记留言反映太和县主次干道路边停车收费桩有关问题,太和县委高度重视,立即安排县城管执法局认真予以办理,现将有关情况回复如下:关于停车收费依据问题。国务院办公厅《关于推动城市停车设施发展的意见》规定,坚持“谁投资、谁受益”原则,激发各类市场主体投资运营城市停车设施的动力;鼓励社会资本参与,规范运用政府和社会资本合作(PPP)等模式推动共同投资运营停车设施。对停车需求大、收益较好的中心城区、交通枢纽等区域的停车设施,鼓励社会资本以市场化投资为主开发运营。有条件的城市片区可通过项目打包、统一招标、规范补贴等方式鼓励进行规模化开发。对停车需求较小区域的停车设施,可通过合理确定收费标准、政府适当让渡项目收益权等方式,吸引社会资本参与。
为缓解城区停车压力,推进城市停车智慧化建设,增加停车泊位,提高现有车位的使用周转率,2019年3月18日,经县政府研究同意,县城管局实施立体停车库、智慧停车场建设。会议明确,聘请有资质的第三方机构调研论证并制定特许经营实施方案,依法授予中标企业特许经营权。会议决定,由县城管局牵头,规划、交管、物价等部门配合,合理确定停车库、停车场设置地点、收费标准。
2020年7月16日,太和县城区公共停车泊位车辆停放实行计时收费,暂定标准为:收费时间段为早7:30—晚19:30,其他时段(晚19:30—早7:30)免费停车;机动车停放30分钟(含30分钟)以内免费;超过30分钟至1小时(含1小时)收费3元/辆;以后每小时加收1元/辆,累计收费,不足1小时按1小时收费;每日最高限价14元。停车收费的实施提高了公共停车位的周转效率,初步解决了私家车辆长时间占用公共停车位的问题,盘活了公共停车资源。
关于停车难问题。2022年以来,为进一步缓解群众停车难问题,面对机动车保有量大、城区停车基础设施滞后的停车难困境,我县通过完善城区停车基础设施、提升停车智能化管理水平、增加立体停车库、地面停车场、增划路边停车位等5项措施,增划停车位3369个,对健康路、解放路等6条路段车位进行智能化改造,新建停车场5处,增加停车位300个、充电桩100个,利用闲置空地改造临时停车场7处,提供停车位750个。
已将办理情况告知您,您表示满意。
感谢您对我们工作的关心和支持,如有不清楚的地方,请与县城管执法局韩慧娟联系,联系电话:0558-2935611。
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