无空调公交司机：蒸烤之下保出行
热浪滚滚，高温来袭，阜城如同打开“烧烤”模式，走在室外，不多时便能让人大汗淋漓。在高温的“洗礼”下，公交车作为市民日常出行的主力军，依然如常行驶在马路上，尤其骄阳下的无空调公交车更是闷热。7月25日上午，记者跟随15路无空调公交车司机朱萍，体验了无空调公交车司机酷暑下的日常工作。15路公交车起始于鸿升中学与阜阳体校，全程26个站点，途经长途汽车南站、市二院等客流较大的站点。然而，无论是乘客多，还是炎热天气，都没有改变朱萍笑脸相迎、耐心提示的服务方式。
10点20分，刚到达鸿升中学的朱萍并未着急去往休息室，而是为下一趟行程做好准备。绕车一圈，查看车灯轮胎，进入车厢打扫卫生，检查扶手杆、座椅是否牢固，服务设施是否齐全有效，这一趟下来，朱萍已是汗流浃背。一切准备停当，休息还不到10分钟，“距离发车时间还有5分钟”，听到提示语音的朱萍又回到了驾驶座上：“提前到车上，方便让乘客知道哪一辆车先出发。”
仅仅5分钟，站在驾驶座后面的记者已是大汗淋漓，抬头看车内温度，已达45度，而朱萍依然面带微笑，提醒乘客即将出发、注意安全，只有湿润的发梢显示着驾驶座的高温。一路行驶，记者注意到，驾驶座左边窗户并未打开，朱萍告诉记者，为行驶安全，双手必须握住方向盘，而挂在前方的遮阳挡板作用有限，太阳光总会照射在手臂上。“有时候，宁愿热点儿，也不想被晒，因为晒得皮疼。”正如朱萍所说，返程路经市二院时，客流量明显增加，但有不少乘客宁愿站着，也不坐在靠左边有阳光的位置。
公交车在烈日下走走停停，车厢就像个“蒸笼”。“蒸笼”里，朱萍开关车门、换挡、擦汗，虽然是坐着，但脸上已如水洗。“我们经常开玩笑，说驾驶座就像是免费的汗蒸房，驾驶车辆就像是在边汗蒸、边开车。”朱萍说。
记者发现，朱萍穿了厚厚的棉袜，撩开右腿裤脚，只见右小腿和脚背上红红的一片，长满了痱子。原来，15路公交车的发动机位于驾驶座旁边，油门踏板与发动机距离大约只有5厘米，发动机热度高，穿棉袜是为了不被烫伤。
驾驶座顶部有一个电风扇，然而满身是汗的朱萍却不打开。“风扇不能长时间吹，因为它直接吹头和颈椎，我们司机都有颈椎炎这个职业病，长时间吹头和颈椎都受不了，只有实在热的受不了，才会稍微开一会儿。”
这一趟来回花费近两个小时的时间，吃完午饭，朱萍还需完成4个来回才能下班。
据了解，阜城现有运营公交车辆722台，其中非空调车有382台，在这个酷热难耐的天气里，像朱萍一样奋战在高温一线的500多名公交车司机依旧奔波在阜城各处，为全市出行的市民提供便利。
装空调啊
页:
[1]